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新能源汽車高歌猛進，二手市場前景可期
來源:云瀚股份 公眾號 | 作者:xiao云 | 發(fā)布時間: 2022-09-30 | 3221 次瀏覽 | 分享到:



隨著新能源汽車的一路高歌，今年新能源二手車市場開始揚眉吐氣。





數(shù)據(jù)來看，截止2022年上半年整體保有量已超千萬量，在未來，可謂是將成為二手車發(fā)展的關鍵。




01

被動增長

...

二手車交易量的增長，主要是受新能源汽車保有量增加的帶動。


公安部交通管理局數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，全國新能源汽車保有量達1001萬輛，占汽車總量的3.23%。新車市場規(guī)模的擴大，意味著新能源二手車的流通也初具規(guī)模。


再加上部分新能源新車漲價和交付周期持續(xù)延長，讓不少注重性價比和急用車的消費者開始將目光投向新能源二手車。


與此同時，在行業(yè)協(xié)會和相關部門的政策扶持下，不僅有利新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速擴張，也讓新能源二手車交易量的增長得到了持續(xù)。

2021年2月




商務部在《商務領域促進汽車消費工作指引和部分地方經(jīng)驗做法的通知》中，就擴大新車消費、發(fā)展二手車消費、促進汽車更新消費、培育汽車后市場等方面給出具體建議，提出要全面取消二手車限遷政策。

2022年4月




國務院在《關于進一步釋放消費潛力促進消費持續(xù)恢復的意見》中提出全面取消二手車限遷政策，落實小型非營運二手車交易登記跨省通辦措施。隨著限遷政策取消，二手車產(chǎn)業(yè)將持續(xù)向好。


02

尚有問題

....

不過目前也有問題，比如因新能源汽車整體上電池的售后、壽命等相較燃油車輛的有所不同，未來或對新能源二手車保值會有較大的影響。


鑒于此類情況，目前車企和行業(yè)也在針對此類，開始做出對應反應。


比如

目前包括蔚來汽車、北汽、寧德時代等車企和動力電池企業(yè)已分別推出了相應的換電產(chǎn)品和解決方案。


而除了車企等上下游企業(yè)在行動，行業(yè)協(xié)會、相關部門亦在發(fā)揮自身的作用。


/

比如




2021年7月，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了國內(nèi)首個行業(yè)性的《二手純電動乘用車鑒定評估技術規(guī)范》。


2021年9月，工信部等五部委聯(lián)合發(fā)布了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》，解決電池高效回收、健康狀態(tài)快速評估等問題。


2021年11月，國務院辦公廳印發(fā)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，指出要加強動力電池余能檢測、殘值評估、重組利用、安全管理等技術研發(fā)。


與此同時，據(jù)了解，汽車行業(yè)已開始摸索建立電池容量衰減的評測體系，這將直接與二手車保值率掛鉤。


結語


不過從整體上來看，

新能源二手車市場前景尚可，
行業(yè)正朝越來越規(guī)范的方向發(fā)展中！


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