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愛(ài)車(chē)如何能更“省油”？其實(shí)清洗可以降油耗知道嗎？
來(lái)源:云瀚股份 公眾號(hào) | 作者:xiao云 | 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-30 | 3495 次瀏覽 | 分享到:


怎么說(shuō)呢，如果車(chē)主能一直保持良好的駕駛習(xí)慣，那長(zhǎng)期堅(jiān)持完全可以達(dá)到既能讓汽車(chē)的磨損情況降低，又能減少燃油消耗的效果，只是能堅(jiān)持的車(chē)主好像很少......


而且就算堅(jiān)持了，

油耗到的程度就是理想的了嗎？

其實(shí)一項(xiàng)清洗工作做到位，

油耗還能再控制一下喲！




當(dāng)然，這邊清洗指的不是車(chē)表清洗，也不是內(nèi)飾清洗，而是車(chē)內(nèi)“積碳”的清洗。



今天講的就是燃燒室積碳的清洗。


這邊我們會(huì)使用云瀚G213 燃燒室積碳清洗劑，通過(guò)不解體，不拆卸的清洗方式，來(lái)清除系統(tǒng)中如燃燒室、活塞頂、氣門(mén)等部位或零件上的頑固積碳物質(zhì)。




消除+減輕


使用后可消除車(chē)輛爆震問(wèn)題
減輕局部積碳對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的影響
從而恢復(fù)車(chē)輛的初始工況



降低+改善


同時(shí)確保消除爆震后
能降低駕駛噪音及尾氣排放的縮減
積碳的問(wèn)題解決了
燃油消耗的問(wèn)題自然就能改善了




不過(guò)說(shuō)起來(lái)，用清洗積碳的方式降低油耗只是原因之一，重要的是不解決積碳的耗油，而是避免更嚴(yán)重的問(wèn)題發(fā)生。






比如，積碳會(huì)堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響燃油噴射系統(tǒng)精密部件的性能，導(dǎo)致噴油不暢，霧化不良，動(dòng)力性能下降等。

 
其次，積碳會(huì)致使進(jìn)氣閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，汽缸壓力下降甚至回火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。

 

而活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，會(huì)容易使燃燒室局部過(guò)熱，汽油預(yù)熱會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等故障。這些故障都是縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的問(wèn)題。




所以，親愛(ài)的車(chē)主，您說(shuō)以上哪一條不比省油要重要？當(dāng)然，省油也是比較重要的，畢竟現(xiàn)在油價(jià)也挺“可人”的.......


總之

我們?nèi)绻麑W(xué)會(huì)了掌握好駕駛分寸，再加上做到輔助的保養(yǎng)操作，想要保持愛(ài)車(chē)的經(jīng)濟(jì)性，那還不是“小意思”咩！




END